L’ilôt Amédée

A propos de l’ilôt


Bordé d’une eau turquoise cristalline, de sable blanc et d’une réserve marine tropicale, l’ilôt Amédée est tout simplement un petit paradis.

En seulement 40 min de traversée, à bord de l’un de nos navires MARY D, vous serez plongé dans une ambiance du Pacifique Sud grâce à ses cocotiers, ses plages de sable blanc et la joie de vivre de la population.

Prenez un bain de soleil. Envoyez vos cartes postales de la poste de l’ilôt Amédée, la plus petite poste du Monde, avec son oblitération officiel “Phare Amédée”. Peut-être le shopping est plus votre plaisir, notre boutique du Phare regorge d’objets de souvenirs, tee-shirts, maillots de bain, cartes postales, timbres, paréos et bien d’autres encore.

Les environs du Phare Amédée possèdent une faune et une fore d’une variété fascinante. L’abondance et la richesse de la vie marine du Phare Amédée ont conduit la Province Sud à classer l’ilôt Amédée en réserve marine en apportant une attention particulière à la préservation et au développement de la faune et de la flore. Ceci, en parti grâce à l’interdiction totale de pêcher les poissons, de déranger et de ramasser les coquillages de la réserve du Phare Amédée. Cette réserve marine vous donne l’opportunité de vous émerveiller devant la richesse, l’abondance et la beauté de la vie marine. Il n’est pas étonnant que ce site ait été inscrit en 2009 au Patrimoine Mondial par l’Unesco !

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Le Phare Amédée


Le Phare de l’îlôt Amédée représente le premier phare métallique de France et se distingue par son histoire unique.

En 1861, suite aux nombres naufrages de navires entrant dans le lagon de la Nouvelle-Calédonie, Paris ordonna la construction d’un Phare. Monsieur RIGOLET, ingénieur français issus des ateliers EIFFEL, commença la construction de ce véritable monument, aux Buttes Chaumont, en 1862.

Néanmoins, selon les clauses du contrat, Monsieur RIGOLET demanda à ce que le Phare soit monté à l’extérieur de ses ateliers en France; durant 2 ans, le Phare Amédée domina Paris de ses 56 mètres. Enfin, il fut démantelé en 1265 pièces pour un poids total de 387,953 kilos, et fut transporté de la Seine au port du Havre et ensuite, vers sa destination finales, la Nouvelle-Calédonie.

Après 10 mois d’intense labeur des militaires et travailleurs locaux, le Phare fut érigé sur l’ilôt Amédée. sa première illumination fut le 15 novembre 1865, jour de la Saint Eugénie, du même nom que l’impératrice Eugénie, épouse de Napoléon III. Son rayonnement marque l’entrée de la passe de Boulari, l’une des 3 seules entrées naturelles du lagon.

Avec une hauteur de 56 mètres, le Phare Amédée domine cette petite île de 400 mètres de long et de 270 mètres de large, située à 24 kilomètres de Nouméa. Pour admirer l’époustouflant panorama, les plus courageux graviront les 247 marches du superbe escalier de fonte qui conduit au sommet de la tour.

De l’autre côté de l’hémisphère sud, plus précisément à Roches-sur-douves, le frère jumeau du Phare Amédée, protège les navigateurs de la Manche. Construit 2 ans après celui du Phare Amédée, il fut la star de l’exposition Universelle de Paris, sur le Champs de Mars, en 1867.

 

Le Phare Amédée est de ce fait, une attraction unique dans le Pacifique Sud et l’un des plus grands phares du Monde, dans le plus grand lagon du Monde.

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Les activités disponibles


L’ilôt Amédée vous propose un large choix d’activités pour tous : randonnée palmée, stand up paddle, spectacle de danses, grimper de cocotier, aire de jeux pour enfants, mise à disposition de chaise roulante tout terrain, boutique de souvenirs et shopping, et bien plus.

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